电动车真空胎不可以用气筒直接打气,必须要用 220v 充气泵进行打气,装上气门针打至规定气压,最后直接将气门针旋紧即可。需要注意的是打气时必须快,防止漏气,同时还要检查气门与轮毂结合处密闭性,检查气门芯的好坏,避免一些情况的发生。
电动车真空胎不可以用气筒直接打气,必须要用 220v 充气泵进行打气,装上气门针打至规定气压,最后直接将气门针旋紧即可。需要注意的是打气时必须快,防止漏气,同时还要检查气门与轮毂结合处密闭性,检查气门芯的好坏,避免一些情况的发生。
真空轮胎即无内胎的充气轮胎,又称低压胎、充气胎,真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能,特别是全钢子午线真空轮,经济耐用。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。那么电动车真空胎怎么打气呢?
如果是人工打气,开始要猛,需要尽快将轮胎的两边充起并密封,装上气门针打至规定气压,最后直接将气门针旋紧即可。轮胎与轮毂边缘摸黄油、拔气门针,使用 220v 充气泵保持一段时间后再安装上气门针再充。
打气时,不可避免地要拨动气嘴,据此检测气门与轮毂结合处密闭性,检查气门芯的好坏。给胎内注入真空轮胎自补液,自补液除了可以在胎体被尖利硬物扎破时发挥作用外,平时还可以起到填补胎体与轮毂,轮毂与气门,以及气门芯微小缝隙的作用,减缓撒气过程。
1、必须保持规定的气压 2、不耐压,不适合超载。
3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破,避免与酸、碱接触,被油类沾污也会加速橡胶的分解。
4、无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好,即使路面有水也能保持较强的附着力,具有较好的稳定性。